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首都機(ji)場(chang)地服公司全力做好疫情(qing)防(fang)控期降雪保障(zhang)
來(lai)源(yuan)︰中國(guo)民航網2020-02-21 09:13:00

中國(guo)民航網 通訊員(yuan)張曉(xiao)冉(ran) 報道︰2月(yue)5日,北(bei)京(jing)地區再次迎來(lai)降雪天氣,這(zhe)也是春節後的第二場(chang)降雪。作(zuo)為首都機(ji)場(chang)除冰任務的中堅(jian)力量,首都機(ji)場(chang)地服公司(BGS)各部門通力協(xie)作(zuo),全力應對疫情(qing)防(fang)控期的兩場(chang)雪天航班除冰保障(zhang)。

除雪保障(zhang).jpg

除雪保障(zhang)

2019年冬季以來(lai),BGS順(shun)利完成了本場(chang)幾次大(da)範圍降雪的保障(zhang)任務。與前幾次保障(zhang)任務不同(tong),二月(yue)以來(lai)的兩場(chang)除雪保障(zhang),一線除冰人員(yuan)還要同(tong)時面臨嚴峻的肺炎(yan)疫情(qing)和(he)春運返程客(ke)流高(gao)峰的雙(shuang)重考(kao)驗。

2月(yue)5日上午開始,首都機(ji)場(chang)出現明顯yue)笛┤炱WGS接到首都機(ji)場(chang)特(te)殊(shu)天氣運行信息後,迅(xun)速進行除冰任務的工作(zuo)部署,整合人力、車輛、除冰耗材等後備資源(yuan),為保障(zhang)除雪任務做好mao)浞腫急浮3吮乇贛悶罰 韝諼換怪氐愣栽yuan)工的個人防(fang)護(hu)用品進行確認,確保除冰保障(zhang)的員(yuan)工都具備足量kang)姆fang)護(hu)用品。根據(ju)首都機(ji)場(chang)的部署及航空(kong)公司的需(xu)求,由于雪勢持續時間(jian)長且不斷加大(da),此次除冰采用定點與機(ji)位相結合的方式,其中兩個定點機(ji)位能(neng)夠進行四車模式的全E類飛機(ji)慢車除冰,遠機(ji)位采用雙(shuang)車除冰模式。得到通知(zhi)後,各部門迅(xun)速響應,根據(ju)除冰方式的不同(tong),合理安cai)懦島he)人員(yuan),全面投入到雪天保障(zhang)工作(zuo)中xiao)=?日12時,BGS完成除冰操作(zuo)50架次,其中定點除冰7架次,機(ji)位除冰43 架次,參與除冰人員(yuan)達到100余人。根據(ju)首都機(ji)場(chang)的天氣提示,本場(chang)降雪將持續至下午,除冰人員(yuan)將全力以赴,做好本場(chang)降雪的除冰保障(zhang)工作(zuo)。

受到疫情(qing)及特(te)殊(shu)天氣影響,遠機(ji)位的旅(lv)客(ke)服務也成為BGS的關注重點。擺渡(du)車崗位每日安cai)胖zhi)定人員(yuan)對擺渡(du)車進行消毒作(zuo)業,擺渡(du)車駕駛員(yuan)每日上崗前必須(xu)佩戴口罩、手套等個人防(fang)護(hu)用品,確保員(yuan)工的個人健康(kang)及旅(lv)客(ke)服務。涉及疫區航班的旅(lv)客(ke),若發(fa)現有xin)每ke)有疑似發(fa)熱或嘔(ou)吐的情(qing)況,擺渡(du)車司機(ji)將在第一時間(jian)上報部門並在下客(ke)後再次進行全車消毒,填(tian)寫消毒記錄。除此之外,擺渡(du)車崗位提前做好人員(yuan)部署,擺渡(du)車駕駛員(yuan)在車輛啟動前要提示旅(lv)客(ke)注意(yi)安cai) 換ji)務調度提前與航空(kong)公司進行溝通,保持航班信息傳送的及時準確,堅(jian)決(jue)杜(du)絕(jue)旅(lv)客(ke)長時間(jian)等待擺渡(du)車及車內溫度不適的情(qing)況。

疫情(qing)面前,除雪是責任,保暢是使命。在春運返程保障(zhang)高(gao)峰的同(tong)時,BGS依然堅(jian)守一線,用專業的服務和(he)艱巨的使命感,保障(zhang)特(te)殊(shu)時期的特(te)殊(shu)任務,確保首都機(ji)場(chang)運行順(shun)暢!

責任編(bian)輯︰xinglu_bs000
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