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首都機(ji)場降雪結(jie)束 已為約(yue)300架次(ci)航班除(chu)冰
來源︰中國民航網2020-02-19 21:16:00
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【視頻】首都機(ji)場降雪結(jie)束 已為超200架次(ci)航班除(chu)冰(鄭(zheng)嘉wu)制作)

中國民航網訊︰今天(11月30日)5時(shi),首都機(ji)場降雪結(jie)束,目(mu)前(qian)首都機(ji)場已解除(chu)前(qian)期(qi)發布的降雪警報。昨(zuo)晚(wan)至(zhi)今晨,在整個(ge)降雪過程(cheng)中首都機(ji)場共完成航空(kong)器除(chu)冰約(yue)300架次(ci)。

首都機(ji)場已為約(yue)300架次(ci)航班除(chu)冰。(本文圖(tu)片均(jun)由(you) 鄭(zheng)嘉wu)拍攝)

據(ju)氣象部門信息,預計首都機(ji)場後續將轉為多雲天氣,能見度逐漸下降,7時(shi)至(zhi)11時(shi)能見度ren)-2公里。

為應對降雪天氣,首都機(ji)場前(qian)期(qi)儲備除(chu)冰液約(yue)600噸zheng) rong)雪劑180噸zheng) 梢月man)足3場中雪天氣下的除(chu)雪保障。

截至(zhi)9時(shi),首都機(ji)場計劃執行航班346架次(ci),取消航班57架次(ci),啟動定(ding)點除(chu)冰模式,已定(ding)點除(chu)冰67架次(ci)。目(mu)前(qian)航站樓內設備設施(shi)與旅客秩序總體正常,出租車待(dai)運shun)盜境渥恪 ji)場快軌運行正常,機(ji)場巴士受天氣影響省(sheng)際(ji)線路全線停運。

今日首都機(ji)場全天計劃執行航班1583架次(ci),取消59架次(ci),已啟動定(ding)點除(chu)冰模式,完成定(ding)點除(chu)冰117架次(ci)。昨(zuo)晚(wan)至(zhi)今晨,在整個(ge)降雪過程(cheng)中首都機(ji)場共完成航空(kong)器除(chu)冰接近300架次(ci)。受今日特殊天氣影響,道路fan)孛mian)濕(shi)滑,建議旅客盡量選乘地鐵、公交車等(deng)公共交通(tong)往返(fan)機(ji)場。目(mu)前(qian),首都機(ji)場市區巴士線路和(he)機(ji)場快軌運行正常,受天氣影響省(sheng)際(ji)巴士線路仍全線停運。

今年(nian)首都機(ji)場對除(chu)雪人(ren)員和(he)車輛的安排(pai)進行了優化,跑道組除(chu)雪實現zhi)擻you)冷吹模式向熱(re)吹模式的轉換,組建了“渦(wo)噴7熱(re)吹車+除(chu)冰液撒布車”的跑道除(chu)雪編隊,在單(dan)條跑道除(chu)冰液消耗量比之前(qian)減少30%-40%的同時(shi),單(dan)條跑道除(chu)雪用時(shi)比將以往減少20%-25%。

值得(de)注意(yi)的是,由(you)于本次(ci)降雪天氣覆蓋範圍較大,東(dong)北、西(xi)北、新疆(jiang)地區局地均(jun)有降雪,哈爾(er)濱機(ji)場小(xiao)雪預計持續至(zhi)明日(12月1日)03時(shi);沈陽、長春機(ji)場小(xiao)雪,預計持續至(zhi)17時(shi);烏魯木齊、蘭州機(ji)場零星小(xiao)雪,預計持續至(zhi)20時(shi),首都機(ji)場提示旅客tu)笆shi)關注天氣和(he)航班動態,合理安排(pai)出行計劃。此(ci)外,首都機(ji)場機(ji)場巴士部分省(sheng)際(ji)線路進也因降雪天氣暫時(shi)停運,最新情況(kuang)可撥打電話(hua)010-64558718進行咨詢。

知識(shi)科(ke)普(pu)︰

航空(kong)器除(chu)冰︰飛(fei)機(ji)是一個(ge)借助空(kong)氣產生的升力飛(fei)行的交通(tong)工具(ju),機(ji)體表(biao)面(mian)的冰雪附著會增加阻力,積冰會破壞飛(fei)機(ji)飛(fei)行中的mu)kong)氣動力性能。目(mu)前(qian)民航業(ye)常見的除(chu)冰方式是噴灑除(chu)冰液,即(ji)飛(fei)機(ji)“洗熱(re)水澡(zao)”,去除(chu)飛(fei)機(ji)上附著的冰雪,並預防二次(ci)積冰。但是,除(chu)冰液防止二次(ci)積冰的時(shi)間是有限的,因此(ci)除(chu)冰後的飛(fei)機(ji)需要盡快起飛(fei)。這也是為何航空(kong)公司要等(deng)到(dao)旅客登(deng)機(ji)完畢、關閉艙門以後才能開始(shi)除(chu)冰的原因。

定(ding)點除(chu)冰︰為提升航空(kong)器除(chu)冰效(xiao)果,首都機(ji)場在跑道起飛(fei)端song)犯澆 派柚昧碩ding)點除(chu)冰區域,以滿(man)足大量航空(kong)器的除(chu)冰作業(ye),它的優勢是方便飛(fei)機(ji)在除(chu)冰結(jie)束後第一時(shi)間就可以在跑道外等(deng)待(dai)起飛(fei)。

慢車除(chu)冰︰慢車除(chu)冰是相對于飛(fei)機(ji)關閉發動機(ji)後再除(chu)冰的傳(chuan)統除(chu)冰模式的一種技ji)醺慕B黨chu)冰模式是不關閉飛(fei)機(ji)發動機(ji),使發動機(ji)保持在怠速運行狀態,就進行除(chu)冰作業(ye),該(gai)模式下的除(chu)冰效(xiao)率能提高30%以上。

責任(ren)編輯︰shiying000
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