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DJI大疆創新在加拿大演(yan)示本(ben)地化的無人機遠程識別
來(lai)源(yuan)︰中(zhong)國民航網2020-02-19 21:12:00

中(zhong)國民航網訊︰DJI大疆創新于當地時間11月13日在加拿大蒙特利爾舉(ju)辦的國際民用(yong)航空組織(International Civil Aviation Organization)第三屆無人機發展大會(hui)上,公開演(yan)示了一套通過公開的Wi-Fi技術直(zhi)接連接無人機和移(yi)動終端(duan)設備(bei)的遠程ID方(fang)案(an),實現(xian)zhi)鏡鞀 奈奕嘶凍淌侗稹8梅fang)案(an)旨在為歐美航空監(jian)管機構(gou)提供技術支持,共同打造安全空間。與會(hui)者成功使用(yong)智能(neng)手機接收大疆御 Mavic Air無人機和御Mavic 2 行(xing)業版無人機發出的無線廣(guang)播信(xin)號。

目(mu)前,許(xu)多國家的航空監(jian)管機構(gou)正(zheng)在采取行(xing)動,推動無人機識別系di)車穆淶亍E訪撕嬌瞻踩 鄭ASA)將于2020年(nian)7月實施遠程ID相關(guan)法規(gui),美國聯邦航空管理局(FAA)也將在近期發布一項強制性的遠程ID政策。對無人機的遠程ID識別,與對汽(qi)車di) 蹬剖侗鷚謊 諍俠?;?yong)戶個(ge)人隱(yin)私的同時,同時滿(man)足(zu)了歐美航空監(jian)管機構(gou)的政策要求和公眾(zhong)的關(guan)切,同時實施成本(ben)更低(di),無論對于用(yong)戶還(huai)是對于監(jian)管機構(gou)都更加簡單可行(xing)xiao)/p>

未來(lai),航空監(jian)管機構(gou)可以利用(yong)這一遠程ID識別方(fang)案(an),開發出更簡便有xing)?奈奕嘶侗鴯芾硐低(di)常 ┬匾 gou)、場(chang)所(suo)使用(yong),甚至面向大眾(zhong)提供識別附(fu)近無人機的應(ying)用(yong)軟件和服務。在行(xing)業不斷(duan)推動無人機飛行(xing)信(xin)息透明化的背景下,DJI大疆創新的新技術讓飛行(xing)合規(gui)更省(sheng)心。

DJI大疆政策與法律事務副總裁(cai)布倫(lun)丹(dan)?舒(shu)爾曼(man)(Brendan Schulman)表示︰“遠程ID可以作為無人機的電子牌照,以便相關(guan)監(jian)管機構(gou)及(ji)時了解和識別無人機的運(yun)行(xing)情況(kuang)。作為民用(yong)無人機和航空影像技術的全球領導者,大疆一直(zhi)致力于開發和完(wan)善(shan)全球範圍內適用(yong)的解決方(fang)案(an)。目(mu)前,許(xu)多國家和地區的航空監(jian)管機構(gou)都在要求無人機使用(yong)遠程ID系di)常 越餼齠暈奕嘶褂yong)復雜性和安全性的擔(dan)憂。”

DJI大疆技術標準總監(jian)Javier Caina表示,對于無人機用(yong)戶而言,這一方(fang)案(an)更簡單和智能(neng),無需(xu)增加任(ren)何額外費用(yong)或設備(bei),只需(xu)使用(yong)一個(ge)簡單的應(ying)用(yong)程序,就可以了解無人機的位置(zhi)、高(gao)度、速度和航向,以及(ji)無人機的標識號和操作員位置(zhi);相比之下,其(qi)他方(fang)案(an)要求飛行(xing)員添加電信(xin)設備(bei)、訂閱ID服務提供商、連接到(dao)手機網絡(luo)或為無人機購買(mai)數據等方(fang)案(an),成本(ben)更高(gao)。

DJI大疆歐洲政策總監(jian)克(ke)里斯(si)蒂(di)安?斯(si)特魯(Christian Struwe)表示:“隨著越來(lai)越多的無人機飛上天空,遠程 ID能(neng)夠幫助(zhu)公眾(zhong)了解空域(yu)情況(kuang)。通過允許(xu)無人機飛行(xing)員廣(guang)播他們(men)飛行(xing)的簡單信(xin)息,公眾(zhong)可在應(ying)用(yong)程序中(zhong)了解到(dao)無人機正(zheng)在進(jin)行(xing)的相關(guan)活動,包括用(yong)無人機檢查屋頂(ding)、勘測建築工地、救援等具有社(she)會(hui)價值的任(ren)務。遠程ID通過開發出國際通用(yong)的技術標準,滿(man)足(zu)了無人機管理法規(gui)的要求,也為公眾(zhong)參與監(jian)督無人機的合規(gui)飛行(xing)提供了可能(neng)性。”

DJI大疆的這套解決方(fang)案(an)基于ASTM國際化標準,該標準由政府及(ji)行(xing)業相關(guan)方(fang)共同開發,歷時18個(ge)月。由于采用(yong)了開放的技術和標準,該方(fang)案(an)能(neng)識別大疆及(ji)其(qi)它無人機制造商的飛行(xing)器。在初步測試(shi)中(zhong),在無人機外一huai)  木 耄 鑰山郵盞dao)信(xin)號。由于不需(xu)要蜂窩網絡(luo)或其(qi)它外部(bu)系di)常 梅fang)案(an)fu)餼雋送(song)luo)無法覆蓋地區的無人機監(jian)管需(xu)求,尤其(qi)是在歐美的偏遠地區。

責任(ren)編(bian)輯︰wangyaling000
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